圖：深圳醫(yī)護(hù)人員在為跨境貨車(chē)司機(jī)做核酸檢測(cè)采樣/大公報(bào)記者郭若溪攝
日前，廣東省出臺(tái)通關(guān)新政，深圳原定于4月4日起推行香港跨境貨車(chē)司機(jī)須持有有效健康證明，或在關(guān)口作核酸檢測(cè)才能入境。經(jīng)跨境貨車(chē)業(yè)界多次向兩地政府反映，現(xiàn)時(shí)措施押后一星期至4月10日實(shí)施。4月3日至9日期間，深圳將繼續(xù)在口岸現(xiàn)場(chǎng)提供免費(fèi)的核酸檢測(cè)服務(wù)，此后檢測(cè)費(fèi)用是否免費(fèi)暫無(wú)定論。業(yè)界擔(dān)心，很多司機(jī)來(lái)不及進(jìn)行檢測(cè)無(wú)法入境，進(jìn)而造成供港物資短缺，亦因核酸檢測(cè)費(fèi)用高昂，盼特區(qū)政府探討給予司機(jī)檢測(cè)津貼。\大公報(bào)記者 何花、郭若溪深圳報(bào)道
記者從深圳市口岸辦獲悉，目前深港間跨境貨柜車(chē)司機(jī)總數(shù)約1萬(wàn)余人，其中75%為港人。深圳市口岸辦新規(guī)，4月3日至9日期間，深圳市政府將繼續(xù)在口岸現(xiàn)場(chǎng)提供免費(fèi)的核酸檢測(cè)服務(wù)。記者了解到，目前深圳各口岸針對(duì)普通旅客和跨境車(chē)司機(jī)所進(jìn)行的核酸檢測(cè)成本為每位160元（人民幣，下同）。
注冊(cè)“i深圳”取認(rèn)證碼方便驗(yàn)放
深圳市口岸辦提醒港人司機(jī)，4月3日至9日期間，尚未完成“i深圳”認(rèn)證的跨境貨車(chē)司機(jī)，請(qǐng)按照深圳口岸官方微信發(fā)布消息中的操作指引，完成注冊(cè)獲取健康認(rèn)證碼，方便出入境通關(guān)驗(yàn)放。
3日早上，由于有了之前的采樣經(jīng)驗(yàn)，各口岸并未因關(guān)口檢測(cè)出現(xiàn)大的車(chē)流擁堵，唯皇崗口岸較平日擁堵，而深圳灣口岸則最為順暢，平均5-10分鐘，司機(jī)便可做完采樣。
“關(guān)口檢測(cè)”和“健康證明”二擇其一的新制快將實(shí)施，香港貨車(chē)主聯(lián)會(huì)表示，工會(huì)已告知司機(jī)們要為出示“健康證明”過(guò)關(guān)提前做好準(zhǔn)備。“因核酸檢測(cè)出報(bào)告需要一定的時(shí)間，我們建議司機(jī)如需貨物入境深圳口岸，最好提前一至兩天先辦理核酸檢測(cè)報(bào)告。同時(shí)建議司機(jī)在9日之前去口岸做檢測(cè)，預(yù)計(jì)9日最后一天免費(fèi)日，各口岸或迎排隊(duì)檢測(cè)人潮。10日之后就要自費(fèi)了，能多得一日算一日。”
短短兩個(gè)月，健康證明要求變了又變?？缇池涇?chē)司機(jī)林先生深感貨車(chē)司機(jī)營(yíng)生越來(lái)越困難，“去年貨車(chē)司機(jī)一天到晚忙到做不完，今年一開(kāi)年就受到疫情影響，已經(jīng)有不少司機(jī)想改行了。”
林先生直言難以負(fù)擔(dān)當(dāng)中的時(shí)間和金錢(qián)成本。他指，特區(qū)政府已表明不會(huì)為跨境司機(jī)提供健康證明，若要自費(fèi)在香港做檢測(cè)。“長(zhǎng)期這樣會(huì)大幅增加生活成本，本來(lái)疫情期間收入就已經(jīng)有減少了，如果深圳不準(zhǔn)入境，那肯定會(huì)對(duì)物資運(yùn)輸有影響。”
據(jù)記者了解，目前深圳任何一家三甲醫(yī)院都可以做核酸檢測(cè)，單次費(fèi)用160元（人民幣，下同），掛號(hào)費(fèi)另計(jì)，總計(jì)約200元左右。6-9小時(shí)可打印檢查報(bào)告。距離文錦渡口岸最近的羅湖醫(yī)院檢測(cè)結(jié)果次日可取?？缇池涇?chē)司機(jī)肥華表示，雖然深圳檢測(cè)費(fèi)用較港便宜，但司機(jī)開(kāi)著貨車(chē)到醫(yī)院排隊(duì)，既沒(méi)地方停車(chē)，也難以騰出時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)等候報(bào)告。
港物流商會(huì)冀延長(zhǎng)檢測(cè)間隔
記者李昌鴻深圳報(bào)道：深圳市海關(guān)將于10日正式啟動(dòng)對(duì)香港跨境貨車(chē)司機(jī)的檢測(cè)新規(guī)。香港物流商會(huì)常務(wù)副主席陳富泉表示，擔(dān)心司機(jī)因通關(guān)驗(yàn)放耗時(shí)較長(zhǎng)而辭職，他希望深圳海關(guān)多設(shè)一些檢測(cè)通道，加快檢測(cè)速度和提高通關(guān)效率。
陳富泉表示，如果司機(jī)自行前往香港私人醫(yī)院檢測(cè)，每次需要大約2000-5000港幣不等的巨額費(fèi)用，令到他們運(yùn)輸業(yè)和司機(jī)的負(fù)擔(dān)更加沉重。當(dāng)獲悉深圳口岸這邊檢測(cè)僅需200-300元人民幣時(shí)，他計(jì)劃讓司機(jī)來(lái)深圳檢測(cè)，但期望檢測(cè)間隔時(shí)間由一周改為兩周。
粵港運(yùn)輸業(yè)聯(lián)會(huì)顧問(wèn)謝浪表示，香港有1.2萬(wàn)名跨境貨車(chē)司機(jī)，即使在深圳檢測(cè)一次也需要數(shù)百萬(wàn)元人民幣，這一費(fèi)用將很可能由車(chē)主承擔(dān)。從事供港菜業(yè)務(wù)的香港利來(lái)貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人謝先生表示，現(xiàn)在他只有讓香港司機(jī)在文錦渡口岸過(guò)關(guān)接受檢測(cè)，費(fèi)用由公司承擔(dān)，只是希望提高通關(guān)效率和縮短因檢測(cè)消耗的時(shí)間，盡量避免對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的影響。
業(yè)界聚焦成本 屬意在深檢測(cè)
圖：貨車(chē)司機(jī)正等候作核酸檢測(cè)采樣/大公報(bào)記者郭若溪攝
記者海芯葆、謝進(jìn)亨報(bào)道：深圳當(dāng)局推出措施，要求跨境貨車(chē)司機(jī)入境深圳口岸須提供健康證明，現(xiàn)給予7天緩沖期，跨境運(yùn)輸業(yè)界表示歡迎。香港陸路客貨運(yùn)輸業(yè)議會(huì)主席蔣志偉表示，現(xiàn)時(shí)即場(chǎng)檢測(cè)是免費(fèi)的，加上深圳當(dāng)局接納深港兩地醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供的健康證明，他認(rèn)為大部分問(wèn)題已解決，而業(yè)界傾向在深圳醫(yī)院進(jìn)行檢測(cè)，希望特區(qū)政府提供資助。
最快15分鐘 上落貨間隙完成
蔣志偉表示，在深圳進(jìn)行檢測(cè)只需約200元人民幣，收費(fèi)較港便宜，檢測(cè)大約只需15至20分鐘左右，跨境貨車(chē)司機(jī)可利用裝貨或卸貨的時(shí)間前往就近醫(yī)療機(jī)構(gòu)接受檢測(cè)，相當(dāng)方便。
落馬洲中港貨運(yùn)聯(lián)會(huì)司庫(kù)黃偉強(qiáng)表示，近月生意受疫情嚴(yán)重影響，跨境貨車(chē)司機(jī)往返內(nèi)地次數(shù)銳減至每?jī)芍懿乓恢羶纱?。他又稱(chēng)，若在本港私家醫(yī)院進(jìn)行病毒檢測(cè)，司機(jī)恐怕無(wú)力負(fù)擔(dān)，希望于內(nèi)地醫(yī)院、診所取得同樣證明。
工聯(lián)會(huì)立法會(huì)議員陸頌雄亦建議特區(qū)政府承擔(dān)跨境貨車(chē)司機(jī)的檢測(cè)費(fèi)用。至于檢測(cè)地點(diǎn)和檢測(cè)方式，陸頌雄希望特區(qū)政府與內(nèi)地有關(guān)部門(mén)盡快磋商，為跨境貨車(chē)司機(jī)提供更便利方案。
