在中非合作論壇峰會召開前夕，首批尼日利亞公派留學生29日在中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段、西安北站迎來開學“第一課”。他們體驗動車乘坐環(huán)境，操作火車自助售票機，參觀中國高鐵檢修、維護、運營情況，在感受中國高鐵發(fā)展速度的同時，亦對中國便捷的自助出行有了全新的體驗。 

尼日利亞留學生體驗動車組仿真實訓系統(tǒng)，模擬動車組在線路上行駛情況。（中國鐵路西安局）

對于很多第一次零距離接觸中國高鐵的非洲留學生，中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段里的一切都頗為新奇。在西北地區(qū)最大的動車檢修基地，留學生們參觀了高鐵仿真培訓室，親身體驗動車組仿真實訓系統(tǒng)，模擬操作動車組在線路上行駛。而在該段董宏濤勞模創(chuàng)新工作室，30名非洲留學生們仔細觀看了動車檢修創(chuàng)新工具，現(xiàn)場參觀動車檢修庫，對動車組維修產(chǎn)生了濃厚的興趣。特別是在聽取鐵路工匠董宏濤講解的動車組技術特點后，大家不僅興致勃勃的在模擬動車組一等座位上，感受中國動車舒適的乘坐環(huán)境，同時更多的留學生則紛紛掏出手機，在動車前留下這難忘的一刻。 

尼日利亞留學生體驗動車組一等座。（中國鐵路西安局）

作為亞洲最大高鐵站，西安北站不僅是溝通中國東部和西部的重要的鐵路中轉(zhuǎn)換乘站，同時也是中國"米"字形鐵路的樞紐。這里井然有序的旅客進出、人性化的自助服務、智能化的系統(tǒng)，都讓非洲留學生驚嘆不已。在寬敞現(xiàn)代的候車大廳，留學生們對方便舒適的候車環(huán)境和智能溫馨的服務舉措豎起了大拇指。在西安北站站臺上，大家不但看到了18臺34線全國站場規(guī)模最大高鐵站的全貌，同時還欣賞到中國自主產(chǎn)權的“復興號”動車組的風采。而在參觀和體驗了自助售票機和自助驗票進站閘機等設備，與智能服務機器人進行互動交流之后，留學生更是對這種自助出行方式豎起大拇指。 

尼日利亞留學生在動車組列車前合影留念。（中國鐵路西安局）

據(jù)介紹，2015年，中國提出中非合作“十大合作計劃”，其中為非洲提供學歷學位教育名額便是十大合作計劃其中之一。2016年以來，尼日利亞以現(xiàn)代化鐵路為代表的交通基礎設施發(fā)展迅速，先后開通運營了首條采用中國鐵路標準實施的現(xiàn)代化鐵路——尼日利亞現(xiàn)代化鐵路西線阿布賈至卡杜納段等多條鐵路，廣泛采用中國標準和建設及管理技術，但由于該國鐵路以及交通類專業(yè)人才的嚴重短缺，成為制約尼日利亞交通基礎設施可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。 

尼日利亞留學生參觀操作火車自助售票機。（中國鐵路西安局）

20歲的留學生伊布表示，第一次看到現(xiàn)代化的中國高鐵，非常震撼，中國高鐵先進的技術讓自己和小伙伴無不贊嘆。他會珍惜到中國來學習的難得機會，學習好現(xiàn)代化的科學技術知識，畢業(yè)后回國幫助尼日利亞發(fā)展交通事業(yè)。相信四年的中國學習生活，一定會成為他一生的寶貴財富。

鐵路工匠董宏濤為尼日利亞留學生講解動車組技術特點。（中國鐵路西安局）