“中國電子學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”由國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，旨在獎勵優(yōu)秀人才和優(yōu)秀科技成果的研究者，鼓勵發(fā)明創(chuàng)造，激勵創(chuàng)新精神。該獎項備受業(yè)界矚目，被認(rèn)為是國內(nèi)電子信息技術(shù)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)，獲一等獎及以上項目均有機會提名參評國家科學(xué)技術(shù)獎。

 

　　在評審過程中，由院士等權(quán)威專家組成的鑒定委員會認(rèn)為，“片上光譜多維感知器新技術(shù)及重大應(yīng)用”項目技術(shù)復(fù)雜、難度很大、創(chuàng)新性強。項目推進期間，智慧互通（IICT）與北京理工大學(xué)開展了聯(lián)合攻關(guān)，重點聚焦在高光譜感知技術(shù)在智能交通復(fù)雜場景中的感知難點技術(shù)突破，包括低照度下目標(biāo)識別及環(huán)境檢測；交通復(fù)雜環(huán)境下多元感知融合技術(shù)研究和應(yīng)用；復(fù)雜場景中交通智能決策與控制技術(shù)研究；以及針對道路交通邊緣端輕量級模型的非凸優(yōu)化算法研究等。該項研究推動了高光譜感知技術(shù)、多源感知融合技術(shù)等相關(guān)前沿科學(xué)在交通領(lǐng)域的深度應(yīng)用，大幅度提升了智能感知設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境下的感知能力，推動了智能路網(wǎng)的快速發(fā)展，為交通治理賦能，為數(shù)字城市建設(shè)助力。

 

　　為了推動聯(lián)合研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，智慧互通（IICT）與北京理工大學(xué)共同成立了“智能路網(wǎng)交叉學(xué)科前沿技術(shù)實驗室”，積極開展前瞻性、引領(lǐng)性、顛覆性研究，聯(lián)合開展算法研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)、生態(tài)共建等方面的深層次合作，推進北京理工大學(xué)前沿交叉科學(xué)研究院與智慧互通（IICT）在智能路網(wǎng)技術(shù)協(xié)同發(fā)展。在科技成果轉(zhuǎn)化方面，“北理工模式”已經(jīng)成熟，在產(chǎn)學(xué)研一體化方面建立了科學(xué)的轉(zhuǎn)化體系，雙方通過共建“智能路網(wǎng)交叉學(xué)科前沿技術(shù)實驗室”，依托前沿性的多學(xué)科優(yōu)勢，共同解決了交通行業(yè)發(fā)展過程中遇到的諸多難題，打造形成具有路網(wǎng)智能（感知智能、協(xié)同智能、超算智能、決策智能）的先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的新一代交通基礎(chǔ)設(shè)施，為交通安全出行做出了巨大貢獻。

 

　　智慧互通（IICT）于2015年創(chuàng)立于北京中關(guān)村，是一家深耕“感算控”機器智能并打造高級別智能交通技術(shù)的世界級人工智能企業(yè)。智慧互通（IICT）專注于多模態(tài)感知、AI算法算力、自動化控制及多模態(tài)大模型技術(shù)等智能科學(xué)發(fā)展新范式的研發(fā)與應(yīng)用，致力于為用戶提供高級別智能交通產(chǎn)品全棧技術(shù)和解決方案，是超視線機器人（ASER）、車態(tài)感知（VSA）、全息道路（HRS）、智能路網(wǎng)（IRN）、IRN-MMGPT大模型、AITMC低空立體交通技術(shù)的開創(chuàng)者及解決方案提供商，旗下?lián)碛兄鳡I業(yè)務(wù)子品牌：愛通行（AITS）、愛泊車（AIPARK）、愛充電（AIC）、領(lǐng)航者（AIPILOT）、超級視線（AISUPEREYE）。其人工智能產(chǎn)品技術(shù)已廣泛應(yīng)用于北京、上海、廣州、深圳、天津等超50座大中型城市，每年服務(wù)車次10億+，現(xiàn)已成為全球規(guī)模最大的人工智能城市級智能路網(wǎng)及高級別智能交通全棧技術(shù)及落地方案提供商。