圖：國泰航空副機師廖頌賢被控暴動罪，卻獲準保釋繼續(xù)執(zhí)飛全城嘩然\網(wǎng)絡(luò)圖片

國泰航空副機師廖頌賢參與7月28日上環(huán)暴動被控暴動罪，昨日提堂卻獲準保釋，并可繼續(xù)執(zhí)飛，引起全港市民嘩然，質(zhì)疑機師偏激思想及暴力行為，威脅航機乘客的安全，極度擔(dān)憂馬航MH730事件重演。惟國泰航空全不理會乘客擔(dān)憂，回覆僅稱“因私隱關(guān)系”，拒絕評論。航空界、法律界、立法會議員均認為，國泰應(yīng)立即將該名機師停職，釋除乘客疑慮。民航處表示，航空公司有責(zé)任確保機組人員在各方面均適合及準備就緒，才執(zhí)行飛行任務(wù)。

全港市民當日都看到，參與上環(huán)暴動的暴徒們，瘋狂襲擊前線警察，不斷將石頭、鐵枝、路牌、煙彈及裝有腐蝕性液體的玻璃瓶擲向警察，令眾多警察受傷。而這些暴徒們被拘捕時不斷用粗言穢語侮辱警員，甚至惡毒詛咒。民眾不由得懷疑，這些人何以如此狂躁殘忍？精神是否正常？任職國泰航空副機師的廖頌賢（30歲）就是參與上環(huán)暴動的其中一人，這樣的人“揸飛機”，怎能讓人放心？事實上，另一名被捕的國泰航空林姓空中服務(wù)員，已被停薪停職?？紤]到機師的責(zé)任，不是更應(yīng)慎重嗎？

工會：暫應(yīng)停職評估心理

民用航空事業(yè)職工總會主席張樞宏表示，近日收到不少工友查詢，認為有暴力傾向的機師不適宜繼續(xù)“揸飛機”，畢竟機師在3萬尺高空手執(zhí)2、300人的性命，如在機上與乘客有不同意見產(chǎn)生矛盾和爭拗，對其他乘客安全構(gòu)成威脅。他說，工會將去信國泰航空，要求暫時將該名機師停職，評估其心理狀況是否適宜繼續(xù)執(zhí)飛。

旅游界立法會議員姚思榮稱，得悉業(yè)界及市民對該名機師的表現(xiàn)有顧慮，會向國泰反映市民的憂慮，由于并未定罪，國泰公司應(yīng)該與該名機師詳談，評估他的情緒是否適宜繼續(xù)工作，以釋除乘客的疑慮。

國泰私隱為由拒答覆

民航處發(fā)言人回應(yīng)《大公報》查詢稱，該處根據(jù)《1995年飛航（香港）令》（第448C章）第20條處理飛行員執(zhí)照申請及續(xù)牌。除需持有有效飛行員牌照外，香港的飛行員須定期進行身體檢查及取得有效的體檢證明書后，才可執(zhí)行飛行任務(wù)，相關(guān)的體檢要求是根據(jù)國際民航組織的指引訂立，一般而言，航空公司有責(zé)任確保航空安全，包括公司聘用的機組人員，在各方面均適合及準備就緒，才執(zhí)行飛行職務(wù)。

國泰航空發(fā)言人回覆傳媒詢問表示，因私隱關(guān)系，拒絕就個別個案評論。

保釋執(zhí)飛？法律界有質(zhì)疑

香港法律專業(yè)人員協(xié)會創(chuàng)會會長王吉顯質(zhì)疑，廖頌賢作為一名機師，經(jīng)常需要飛機旅行，逃脫機會極高，且廖年薪過百萬，一萬元的保釋金不合乎收入比例，起不到抵押品承諾作用，加上廖頌賢涉嫌的罪行有明顯暴力傾向，作為機師，如果有情緒及暴力問題，有可能會駕駛飛機沖撞建筑物或人群，存在對香港社會實施恐怖襲擊的可能性。協(xié)會對廖頌賢被控暴動罪仍獲保釋表示保留。

王吉顯認為，根據(jù)香港普通法，法庭的保釋考慮因素取決于所檢控的罪行和被告自身的情況，法官應(yīng)考慮控罪的性質(zhì)和暴力程度等因素。廖被控暴動罪，其罪行性質(zhì)嚴重及暴力程度極高，被獲得保釋的機會極小。王吉顯稱，法官應(yīng)考慮被告的經(jīng)濟狀況及能否輕易外出等因素，如果被告經(jīng)常飛機旅行，經(jīng)濟狀況良好，被告獲得保釋的機會就變小。

旅業(yè)團體請愿 促暫停執(zhí)飛資格

圖：國泰航空處理“暴動機師”手法被質(zhì)疑，乘客表示不信任\資料圖片

記者劉昕報道：30歲國泰航空副機師廖頌賢被控暴動罪，卻獲準保釋上班，香港旅游業(yè)雇員總會、香港專業(yè)導(dǎo)游總工會及香港外游領(lǐng)隊協(xié)會昨日到國泰航空所屬的太古集團總部請愿，并向集團主席發(fā)出公開投訴信，要求停止該機師駕駛的所有航班，直至審訊結(jié)束。團體認為，該機師涉嫌干犯暴動罪屬嚴重暴力罪行，其心理質(zhì)素及身心狀態(tài)是否適合駕駛民航飛機是值得懷疑的，若發(fā)生意外，將對全機乘客造成生命危險。

三個團體昨日在太古集團總部外拉起“維護機師專業(yè)形象、保障乘客生命安全”橫額，高呼口號。旅游業(yè)雇員總會總干事林志挺表示，一個專業(yè)的民航飛機駕駛者，應(yīng)擔(dān)負航機及乘客安全，應(yīng)具備超強心理質(zhì)素及良好身心狀態(tài)，而廖頌賢涉嫌干犯暴動罪，令人懷疑他是否可以憑正常專業(yè)判斷去駕駛飛機。

至于應(yīng)否將廖頌賢革職，林志挺稱，相信國泰航空會根據(jù)相關(guān)準則作決定。他認為，若國泰堅持批準該機師駕駛飛機，應(yīng)提前向公眾公布該機師駕駛的航班編號，讓公眾自行決定是否乘搭有關(guān)航班。

昨日，一群“香港反暴力聯(lián)盟”成員在國泰航空城請愿，要求“香港國泰航空公司”跟進事件。

請愿人士質(zhì)疑參與暴動的該名機師思想極端，不能控制自己情緒。如果讓廖頌賢繼續(xù)飛行，分分鐘拿乘客生命做賭注。為了乘客的安全，國泰航空應(yīng)立即暫停其飛行資格。

乘客：國泰應(yīng)交代航班資料“坐暴徒飛機？怕怕！”

國泰航空公司的fb專頁近日因“暴動機師”而被大量留言“洗版”，多名國泰的忠實顧客表示憂慮，不放心將性命交讬給被控暴動的機師手上，要求國泰交代暴徒機師航班資料，好讓乘客有得揀。

自稱任職警察的網(wǎng)民Alex Tong留言稱，他和過千同事被“起底”，假如機師知道他任職警察，而他剛巧乘坐其駕駛的飛機，“面對一個這么仇警的飛機司（師），我會覺得自己人身安全好危險，并且完全沒有信心得到公平的看待！”Alex Tong要求國泰航空公司不要錄用一個如此失控情緒的飛機師。

疑偷拍絲襪照“分享”

另外，網(wǎng)民“起底”廖頌賢fb及ig等社交媒體帳戶，懷疑他是telegram一個色情偷拍群組的成員，曾經(jīng)非法偷拍國泰女空中服務(wù)員同事穿著黑色絲襪腿部的照片，并放上群組“分享”。廖頌賢更疑曾留言“揾個執(zhí)番劑”。倘訊息屬實，廖不但是一名暴徒，更隨時是一名變態(tài)色情狂。