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              ?中歐班列開通七年累計破萬列 成“一帶一路”標志性成果

              2018-08-27 03:17:30大公報 作者:馬琳
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              圖:8月26日,X8044次中歐班列(漢堡─武漢)到達武漢吳家山鐵路集裝箱中心站,中歐班列累計開行數(shù)量達到10000列 新華社

              26日,隨著X8044次中歐班列(漢堡─武漢)到達武漢吳家山鐵路集裝箱中心站,中歐班列累計開行數(shù)量達到10000列。中國鐵路總公司相關負責人介紹,中歐班列自2011年開行以來,從無到有,快速發(fā)展,規(guī)模數(shù)量呈井噴式增長,現(xiàn)已成為“一帶一路”建設標志性成果。中歐班列被喻為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”,運輸網(wǎng)絡覆蓋亞歐大陸主要區(qū)域,目前通達14個國家43座城市,開行線路達到65條,初步實現(xiàn)“重去重回”,2018年上半年返程比例占去程69%。

              中歐班列指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。近年來,中國鐵路總公司發(fā)揮亞歐大陸鐵路網(wǎng)絡優(yōu)勢,不斷提升中歐班列服務質量和運行品質,實現(xiàn)中歐班列開行數(shù)量的快速增長,有力促進了中國對外開放和“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來。

              回程貨源機械食品為主

              據(jù)中國鐵路總公司負責人介紹,自2011年開行以來,中歐班列快速發(fā)展,2011年至2016年分別開行17列、42列、80列、308列、815列、1702列。2017年,中歐班列全年開行3673列,同比增長116%。2018年上半年共開行2490列、同比增長69%。同時,中歐班列返程班列比例穩(wěn)步提升,2017年同比增長123%,占去程的53%;2018年上半年同比增長100%,占去程的69%。

              貨物品類上,去程,中歐班列運輸貨物品類已從單一的IT產(chǎn)品,擴大到衣服鞋帽、汽車汽配、糧食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、機械設備等品類;返程,已形成以汽配、機械設備、日用品、食品、木材為主的固定回程貨源。中歐班列的開行,不僅有力促進了中歐之間經(jīng)貿(mào)往來,而且極大豐富了沿線各國人民的消費生活。

              根據(jù)中國鐵路官方資料,截至2018年7月,內(nèi)地穩(wěn)定開行中歐班列城市已達到25個,其中重慶、成都、武漢、鄭州、西安等中西部大城市開行的中歐班列,已基本實現(xiàn)日行一班,比遠洋海運周次航班更頻繁。覆蓋范圍上,中歐班列已經(jīng)通達14個國家的43座城市,開行線路達到65條,運輸網(wǎng)絡覆蓋亞歐大陸主要區(qū)域。

              形成國際陸運“中國方案”

              交通運輸部規(guī)劃研究院孫瀚冰分析指出,中歐班列串聯(lián)起中國、中亞、俄羅斯、東中歐、蒙古等國家和地區(qū),使其成為新時代亞歐國際物流體系的重要組成部分,成為國際陸路運輸?shù)?ldquo;中國方案”。同時,中歐班列實現(xiàn)的“道路聯(lián)通”,有效地帶動了中國內(nèi)陸地區(qū)開放型經(jīng)濟發(fā)展,促進了其與沿線國家的務實合作。

              去年底,中鐵集裝箱運輸有限責任公司副總經(jīng)理鐘成受訪時表示,到2020年,中歐鐵路運輸通道將基本完善,28個國內(nèi)外重要樞紐節(jié)點基本建成。屆時,年開行中歐班列將達5000列以上,干支結合、經(jīng)濟高效的中歐大通道將更加便捷。

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