日前，一張“暗劍”無人戰(zhàn)斗機全尺寸樣機的圖片出現(xiàn)在內(nèi)地網(wǎng)絡(luò)上，在國內(nèi)外媒體和國外防務(wù)智庫間引起巨大轟動。外界分析普遍認(rèn)為，“暗劍”的外形設(shè)計與中國現(xiàn)役隱形戰(zhàn)機殲-20非常相似，性能指標(biāo)可能與中國第五代戰(zhàn)機相當(dāng)，其未來作戰(zhàn)半徑或可達(dá)1000公里。外媒預(yù)測，未來“暗劍”有可能攜帶中國最先進空空導(dǎo)彈，具備高超音速飛行能力，對東海、南海的“敵對武器平臺”構(gòu)成致命威脅，提升中國在東海、南海的“區(qū)域拒止”能力。

據(jù)《環(huán)球時報》報道，美國《航空國際新聞》網(wǎng)站12日稱，互聯(lián)網(wǎng)上流傳的照片顯示，中國最新公開“暗劍”無人機的原型機或等比例模型。相比2006年首次亮相的概念機，兩者非常相似，同樣采用流線型機身、大三角翼、傾斜雙垂尾和單發(fā)引擎，保留了當(dāng)初“超音速、超機動、低可觀測平臺”的宣傳設(shè)計特點，同時采用更為先進的DSI進氣道設(shè)計方案，與殲-10C戰(zhàn)機進氣道非常相似。

報道認(rèn)為，“暗劍”的外形設(shè)計與中國現(xiàn)役隱形戰(zhàn)機殲-20非常相似，性能指標(biāo)可能與中國第五代戰(zhàn)機相當(dāng)，起飛重量約15噸，有效載荷為1噸，作戰(zhàn)半徑約1000公里。如果用于空對空作戰(zhàn)，“暗劍”可能會對西方有人駕駛戰(zhàn)機─比如F-22構(gòu)成性能優(yōu)勢。

或成全球首款第六代戰(zhàn)機

比利時《空天防務(wù)》網(wǎng)站等多家外媒12日稱，中國最近公開的“暗劍”無人隱形戰(zhàn)斗機，可能成為全球第一款第六代戰(zhàn)斗機，進而構(gòu)成中國對抗強敵的非對稱武器。不過，專家認(rèn)為，外媒宣稱中國已研制出全球首款第六代無人戰(zhàn)機是夸大其詞。知名軍事專家、國防大學(xué)軍事后勤與軍事科技裝備教研部教授李大光向大公報指出，從目前報道來看，“暗劍”無人隱形戰(zhàn)斗機目前應(yīng)最多只是處于研制階段，甚至都有可能仍是概念機，并沒有真正成型。

目前各國空軍在役的都是第四代改型和第五代戰(zhàn)機，飛行員必須穿戴特制的充氣抗荷服、氧氣面罩，并經(jīng)過極限體能訓(xùn)練，即便如此依然也要考慮飛行員體力、耐力等生理指標(biāo)的限制。盡管無人戰(zhàn)機容易遭到電子戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)等軟殺傷干擾，但其機動優(yōu)勢是有人駕駛戰(zhàn)機無法比擬的。

對于未來研發(fā)的“暗劍”無人戰(zhàn)斗機若真正成型后可能具備的性能，李大光分析，如果按目前報道及國際上有關(guān)先進的第六代戰(zhàn)機的相關(guān)指標(biāo)來看的話，那么未來該型無人戰(zhàn)機，至少應(yīng)具備超音速巡航、隱身機動、超常規(guī)機動、超視距打擊等多種先進性能。

機動優(yōu)勢有人駕駛機難比擬

外媒分析認(rèn)為，“暗劍”隱形無人戰(zhàn)斗機的出現(xiàn)，標(biāo)志著中國正迅速把用于殲-20的先進技術(shù)移植到無人作戰(zhàn)平臺上。外媒指，過去中國戰(zhàn)機經(jīng)常被認(rèn)為是西方戰(zhàn)機的逆向工程設(shè)計和技術(shù)克隆產(chǎn)品，然而，今天中國研發(fā)展示的無人機型號和改型，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過西方。

談及未來“暗劍”無人戰(zhàn)斗機若研制成功后可在哪些領(lǐng)域發(fā)揮用武之地，李大光指出，其將有助搶占制空權(quán)，將在空戰(zhàn)中發(fā)揮先進戰(zhàn)機優(yōu)勢，占據(jù)極大優(yōu)勢，其他第四代、第五代戰(zhàn)機，將不會是其對手，并且可與此同殲-20等形成高低搭配，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。

外界報道猜測，“暗劍”還能借助人工智能技術(shù)與殲-20協(xié)同作戰(zhàn)，以殲-20為核心指揮“暗劍”實施智能化集群作戰(zhàn)。亦有外媒預(yù)測，未來“暗劍”有可能攜帶中國最先進空空導(dǎo)彈，具備高超音速飛行能力，對東海、南海的“敵對武器平臺”構(gòu)成致命威脅，提升中國在東海、南海的“區(qū)域拒止”能力。

專家：六代無人機具更強自主性

圖：疑似“暗劍”無人機試飛照片在網(wǎng)上流傳/ 網(wǎng)絡(luò)圖片

事實上，早在2006年珠海航展上，“暗劍”無人戰(zhàn)斗機的小比例模型就曾經(jīng)首次公開亮相。不過，在珠海航展這樣主要以外貿(mào)出口為主的場合亮相，當(dāng)時外界多認(rèn)為該機只是中航工業(yè)的一種未來概念設(shè)計，未必會真正作為一個型號投入大量人力物力進行研發(fā)。如今，隨著“暗劍”無人戰(zhàn)斗機全尺寸樣機的公開，世界上第一種很明顯以空戰(zhàn)為主要設(shè)計目標(biāo)的無人戰(zhàn)斗機，正在一步步地成為現(xiàn)實。

目前，無論是中國還是歐美，在先進無人機的操控方面還是以程序設(shè)定加人工操縱為主。在起飛、巡航飛行以及返航著陸等環(huán)節(jié)上，國內(nèi)外先進無人機基本上都已經(jīng)實現(xiàn)了自動化和自主化。無人機依靠自身裝備的飛控系統(tǒng)就能夠完成這些相對簡單的環(huán)節(jié)。但是，在執(zhí)行任務(wù)方面，比如搜索、發(fā)現(xiàn)和判別目標(biāo)，如何對其實施跟蹤甚至打擊等等環(huán)節(jié)，都還需要地面人員的全程操控。

談及未來可能出現(xiàn)的六代機，李大光認(rèn)為，五代和六代的最大區(qū)別就在于六代機的自主性更強，即機器可以脫離人的操控，具備自主學(xué)習(xí)與運行的能力，而五代以下仍必須由人來操控。

逾70國角力無人化武器 美暫領(lǐng)風(fēng)騷

圖：網(wǎng)上流傳的“暗劍”等比原型機照片，引起外國媒體強烈關(guān)注/網(wǎng)絡(luò)圖片

人工智能技術(shù)的革新及無人化武器的發(fā)展運用，正在快速重構(gòu)未來戰(zhàn)爭的模式。由于無人作戰(zhàn)平臺具有體積小、機動性強、隱身性能好、續(xù)航時間長、可執(zhí)行高危任務(wù)等諸多優(yōu)勢，世界各國近年正不斷加大從無人機、無人戰(zhàn)車到無人潛艇等立體化無人化裝備體系的研制與使用，而美國在無人機等無人化裝備領(lǐng)域，更是獨領(lǐng)風(fēng)騷。

公開資料顯示，截至2013年，美軍已經(jīng)列裝了約8700架無人機和1.5萬個機器人。據(jù)羊城晚報報道，2015年12月，美國知名智庫“新美國安全中心”發(fā)布報告稱，未來戰(zhàn)爭將轉(zhuǎn)向一種全新的戰(zhàn)爭模式，無人系統(tǒng)和自動武器系統(tǒng)將在未來戰(zhàn)爭中扮演核心角色。同年，美國空軍研究實驗室計劃于2018年展開F-16武裝無人機與F-35戰(zhàn)斗機配對作戰(zhàn)測試，以實現(xiàn)有人機和無人機的協(xié)同作戰(zhàn)。

中俄處“跟進狀態(tài)”

縱觀其他各國，2014年，俄羅斯國防部通過了研發(fā)機器人系統(tǒng)并應(yīng)用于軍事領(lǐng)域的規(guī)劃，提出2017至18年開始大量列裝機器人，預(yù)計到2025年，軍用機器人在俄軍裝備總結(jié)構(gòu)的比例將達(dá)到30%。

歐洲則由法國領(lǐng)頭，聯(lián)合希臘、意大利、瑞典等國研發(fā)了“神經(jīng)元”無人戰(zhàn)斗機。據(jù)媒體不完全統(tǒng)計，目前70多個國家擁有軍用機器人計劃，4000種無人機在全球市場上銷售。

“如果從時間周期上計算，美國在技術(shù)上至少領(lǐng)先15年到20年。”中國軍事科學(xué)院研究員杜文龍早前接受內(nèi)地媒體采訪時稱，各軍事大國都在無人化裝備領(lǐng)域展開“角力”，目前美國無人化裝備領(lǐng)先的優(yōu)勢非常明顯，中國俄羅斯處于“跟進狀態(tài)”。