圖：問界M5搭載鴻蒙智能座艙，深受華為“擁躉”喜愛。

　　熱了兩年的“華為造車”話題終于有了實物做“回應(yīng)”，由華為和賽力斯聯(lián)手打造的AITO旗下首款車型問界M5在今屆粵港澳大灣區(qū)車展上“一炮走紅”。“我們四天賣了將近1000輛，第一天就有100多個購車者訂購。”品牌的現(xiàn)場工作人員告訴記者。

　　問界M5于2021年12月正式首發(fā)，定位智能豪華SUV，搭載華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺和HarmonyOS智能座艙。

　　該車采用了可油可電的增程式混動系統(tǒng)，全系配備40kWh大電池，純電續(xù)航里程150km，在滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航可達(dá)1100公里。

　　記者鉆進(jìn)車內(nèi)體驗發(fā)現(xiàn)，問界M5的鴻蒙智能座艙也是一大亮點，方向盤前的觸摸屏流暢且易用，上面搭載了華為鴻蒙系統(tǒng)里的各個應(yīng)用軟件，有蜻蜓FM、喜馬拉雅、寶寶巴士、QQ音樂、騰訊視頻等等，開車之余還能充分地犒勞自己的“耳朵”。

　　除了增程版，該款新車還將提供純電動車型。根據(jù)華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東透露，純電動車型將于今年9月份發(fā)布，10月份上市。

　　　　此外，AITO旗下第二款汽車問界M7日前發(fā)布，7月開始交付，定位于大六座SUV。