北汽集團黨委書記、董事長徐和誼發(fā)表主題演講。

 

作為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)變革的骨干力量，北汽集團在大會上進行了多種形式的技術(shù)展示，全面呈現(xiàn)了北汽集團智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展成果。在大會首日的主論壇上，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼發(fā)表演講，發(fā)布了北汽集團智能網(wǎng)聯(lián)汽車五年行動計劃——“海豚+”戰(zhàn)略（DOLPH-in+），宣布將全力推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，到2022年，力爭實現(xiàn)所有產(chǎn)品具備“國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的智能駕駛和智能互聯(lián)功能。北汽集團將力爭成長為具有國際水平的智能網(wǎng)聯(lián)科技創(chuàng)新中心與智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)。

 

五大維度、四大重點

勾畫北汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來藍圖

 

徐和誼介紹，“海豚+”的戰(zhàn)略理念來源于海豚與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高度相似性：瀚海之中，海豚是人類最親密的生靈伙伴，海豚的友善、高智商、強關(guān)聯(lián)性等特征，與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的進化方向高度契合。北汽集團對于智能化（intelligence）和網(wǎng)聯(lián)化（interconnection）的未來思考，也重點聚焦在五個維度：

 

——保護（Defend）：北汽的智能化、網(wǎng)聯(lián)化，一定以提升消費者的駕乘安全為前提；

 

——優(yōu)化（Optimize）:北汽將優(yōu)化駕乘體驗，讓消費者體驗更多的駕乘愉悅感；

 

——解放（Liberate）：北汽將分步解放駕駛者的四肢、雙眼，甚至大腦,使汽車成為人們移動生活的無憂伙伴；

 

——個性（Personalize）:北汽將提供專屬、統(tǒng)一的使用權(quán)限，滿足用戶個性化應(yīng)用場景；

 

——和諧（Harmonize）：北汽將推進“人-車-路-網(wǎng)-家”的多維度協(xié)調(diào)，打造“生活-工作-休閑”的全生態(tài)聯(lián)動。

 

為實現(xiàn)“成長為具有國際水平的智能網(wǎng)聯(lián)科技創(chuàng)新中心與智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)”的目標，北汽集團未來將聚焦四大戰(zhàn)略重點：

 

在智能技術(shù)方面，聚焦智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)和核心能力的提升。智能駕駛圍繞自動駕駛計算平臺、高

 

精地圖、線控平臺、電子電器架構(gòu)、功能安全等關(guān)鍵技術(shù)，智能網(wǎng)聯(lián)圍繞安全網(wǎng)關(guān)、5G-V2X、云控平臺、生物鑒權(quán)、AR-HUD等關(guān)鍵技術(shù)，全力打造技術(shù)核心競爭力。

 

在智能產(chǎn)品方面，專注于領(lǐng)先的智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的規(guī)?；涞?。全面推進L2及L2.5級智能駕駛規(guī)?；慨a(chǎn)應(yīng)用；加快建立電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車全新平臺；2022年之前實現(xiàn)L3級智能駕駛規(guī)?；慨a(chǎn)；開展L4級相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、測試和示范，通過冬奧會示范運營，實現(xiàn)全球首次規(guī)?；疞4商業(yè)化運營。

 

在智能生態(tài)方面，加強高性能傳感器、域控制器、計算平臺、自動駕駛系統(tǒng)、高精度地圖等產(chǎn)業(yè)鏈布局。北汽集團將與博世、采埃孚、海拉、松下、百度、科大訊飛、京東方、奧特貝睿、新岸線等企業(yè)進行緊密合作，建立圍繞智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的全價值鏈的朋友圈，致力于全球優(yōu)質(zhì)資源的整合和協(xié)同創(chuàng)新模式的建立，構(gòu)建開放、共贏的智能新生態(tài)。

 

在智能交通方面，結(jié)合2022年北京冬奧會、京雄高速、雄安新區(qū)和北京智慧城市需求，開展自動駕駛和車路協(xié)同良好的示范應(yīng)用；面向冬奧會示范運營或量產(chǎn)應(yīng)用商用車隊列自動駕駛技術(shù)，建設(shè)北汽車輛隊列自動駕駛技術(shù)平臺；加快建設(shè)順義智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場等項目，全面提升測試驗證能力，為北京建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心貢獻北汽的力量。

 

 

做中國汽車產(chǎn)業(yè)變革骨干力量
 

 北汽發(fā)布了北汽集團智能網(wǎng)聯(lián)汽車五年行動計劃——“海豚+”戰(zhàn)略。

北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理、集團智能網(wǎng)聯(lián)汽車工作小組組長蔡速平介紹，此次世界智能互聯(lián)汽車大會充分體現(xiàn)了國家對于汽車新技術(shù)革命的重視，北汽集團也非常看重此次大會，借助大會這個平臺，北汽集團不僅發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車五年行動計劃——“海豚+”戰(zhàn)略，還將進行隊列自動駕駛技術(shù)展示，并在大會期間與12家全球合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，用一系列戰(zhàn)略成果體現(xiàn)北汽集團作為中國汽車產(chǎn)業(yè)變革骨干力量的角色和作用。

 

目前，北汽集團不僅在全面新能源化方面已經(jīng)率先行動、扎實推進，更圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向進行了積極布局和重點突破。在技術(shù)方面，北汽集團聯(lián)合百度推出了NOVA-PLS智能化發(fā)展戰(zhàn)略，打造三大技術(shù)創(chuàng)新平臺；北汽新能源、北汽福田先后獲得自動駕駛路測牌照；隊列自動駕駛技術(shù)研發(fā)取得突破性進展，已具備示范運行的技術(shù)條件。在產(chǎn)品方面，以全新紳寶D50、北汽新能源EU5為代表的北汽自主2.0時代產(chǎn)品，智能網(wǎng)聯(lián)化程度達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。在產(chǎn)業(yè)方面，北汽集團全力參與國家發(fā)改委《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的研究制定，并積極致力于打造國家級智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新平臺。

 

在大會的場外展示區(qū)，北汽集團以無人駕駛的BJ80車隊進行了隊列自動駕駛技術(shù)展示，該項展示將在大會期間持續(xù)開展，讓中外觀眾充分領(lǐng)略北汽集團領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)水平。

 

此次展出的自動駕駛車隊，應(yīng)用了北汽集團自主研發(fā)的環(huán)境感知系統(tǒng)、規(guī)劃與決策系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)，將MPC應(yīng)用于編隊行駛控制，顯著提高車隊行駛穩(wěn)定性。目前該技術(shù)已經(jīng)達到國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進水平，后續(xù)將會實現(xiàn)特定場景下的隊列自動駕駛示范運行。

 

隊列自動駕駛技術(shù)在節(jié)能減排、節(jié)約成本等方面有顯著社會效應(yīng)，在商用車、軍用車領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景。但是由于其相較于單車智能存在更高的技術(shù)門檻，因此即便在歐美等發(fā)達國家，也僅有SARTRE、COMPANION等寥寥幾個項目進行了相關(guān)技術(shù)的預(yù)研。

 

隊列自動駕駛技術(shù)展示體現(xiàn)了北汽集團在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面的技術(shù)積累。未來，北汽集團將積極推動隊列自動駕駛技術(shù)在旗下的商用車及乘用車上實現(xiàn)示范運行及量產(chǎn)化落地。

 

徐和誼表示，在汽車行業(yè)的加速變革中，智能化、網(wǎng)聯(lián)化注定會帶來超越產(chǎn)業(yè)自身的顛覆式進化，叩開一個全新時代的大門。北汽集團將堅定實施“海豚+”戰(zhàn)略，并繼續(xù)與所有伙伴一道，共同為這個時代最偉大的變革，貢獻更多的智慧和能量，開創(chuàng)更加安全、更加智能、更加舒適的美好未來。