近日，中國“碳達(dá)峰、碳中和”工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開第一次全體會議，會議強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”，是我國實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，也是推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的必然選擇。

　　隨著“碳達(dá)峰、碳中和”的推進(jìn)和氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，用可再生能源替代化石能源的第三次能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)開始駛?cè)肟燔嚨?。和前兩次能源轉(zhuǎn)型都是在市場主導(dǎo)下自然而然發(fā)生的不同，第三次能源轉(zhuǎn)型是在國際社會和各國政府主導(dǎo)下進(jìn)行的，這也是現(xiàn)代能源體系形成之后的第一次能源轉(zhuǎn)型，難度非常大，中國稱之為能源革命。

　　氫儲能優(yōu)勢漸顯

　　人類對可再生能源的利用，主要方式就是把太陽能、風(fēng)能等各種能源轉(zhuǎn)換為電能，用電能作為驅(qū)動力。在中國提出“碳達(dá)峰、碳中和”時間表的背景下，中央財經(jīng)委員會第九次會議提出，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。再次表達(dá)了中國政府推動能源革命的決心。也正是在這一大背景下，新能源電動汽車對傳統(tǒng)燃油汽車造成了致命沖擊，光伏等產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。

　　但是可再生能源發(fā)電有兩個顯著缺點(diǎn)，就是可變性和不確定性，太陽光和風(fēng)的強(qiáng)弱無法控制，因此我們不能保證在用電高峰期間可再生能源的可用性。隨著可再生能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模越來越大，這個問題日益嚴(yán)峻，影響了可再生能源的持續(xù)發(fā)展，阻礙著第三次能源轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)，儲能技術(shù)從而開始發(fā)展。當(dāng)能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入快車道，儲能也必將迎來爆發(fā)式增長。

　　儲能類型很多，除了電化學(xué)儲能、抽水蓄能，還有機(jī)械儲能、電磁儲能等。但是越來越多的業(yè)內(nèi)人士開始認(rèn)為，氫能具有新能源和儲能特點(diǎn)，作為一種清潔能源和良好的能源載體，氫能可儲能、可運(yùn)輸、應(yīng)用場景豐富。目前，美國、日本、韓國等已將氫儲能提升至國家戰(zhàn)略層面。前不久，國家發(fā)改委和國家能源局也發(fā)布了《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》，提出探索開展氫儲能及其他創(chuàng)新儲能技術(shù)的研究和示范應(yīng)用。把氫儲能單獨(dú)列了出來。當(dāng)越來越多的國家開始為實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)標(biāo)而面臨壓力，氫能，逐漸被認(rèn)為是“儲能的未來”，是打造未來能源體系、實(shí)現(xiàn)能源革命的重要媒介。

　　企業(yè)的貢獻(xiàn)

　　氫儲能爆發(fā)式增長的前提是氫能產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。第三次能源轉(zhuǎn)型雖然是政府推動，但企業(yè)在其中起了很重要的作用，共同推動著氫能產(chǎn)業(yè)化的快速發(fā)展。

　　其中，鴻達(dá)興業(yè)股份有限公司作為一家具有70年氯堿生產(chǎn)歷史的企業(yè)，早在2016年就成立氫能源研究院，工藝不斷取得關(guān)鍵技術(shù)突破，具有了技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。近年來，鴻達(dá)興業(yè)與北京航天試驗技術(shù)研究所、日本旭化成株式會社、法國液化空氣等相關(guān)機(jī)構(gòu)漸次建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，在氯堿制氫行業(yè)不斷鞏固領(lǐng)先地位，逐漸形成了液氫、高純氫氣、超純氫氣等氫氣全業(yè)態(tài)產(chǎn)能，其純度可達(dá)99.9999%以上。

　　液氫的技術(shù)門檻一向很高，全球只有少數(shù)幾家公司有能力生產(chǎn)，液氫民用是國際級難題，但也是公認(rèn)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。鴻達(dá)興業(yè)基于氯堿制氫的優(yōu)勢，全方位布局了高壓氣態(tài)、低溫液態(tài)、稀土固態(tài)三種不同的儲氫路線，尤其是后兩種都在進(jìn)行規(guī)模化的技術(shù)推廣。

　　值得一提的是，去年4月鴻達(dá)興業(yè)在內(nèi)蒙古投資興建的中國首條民用液氫生產(chǎn)線，打破了我國民用液氫長期無法自主生產(chǎn)的困局，開創(chuàng)了我國液氫商業(yè)化應(yīng)用的先河。此外還于2020年11月開展國內(nèi)首次液氫長距離運(yùn)輸嘗試，收集了液氫運(yùn)輸?shù)膶氋F數(shù)據(jù)。鴻達(dá)興業(yè)已備案建設(shè)8座加氫站，其中3座已經(jīng)投入運(yùn)營。此外，目前鴻達(dá)興業(yè)還對外開展制氫、加氫站總承包業(yè)務(wù)。鴻達(dá)興業(yè)還致力于結(jié)合自身業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，嘗試打造氫能應(yīng)用場景。

　　鴻達(dá)興業(yè)董事長周奕豐表示：“中國的能源革命已經(jīng)進(jìn)入了快車道，氫能的發(fā)展對深化能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和構(gòu)建多元清潔的能源供應(yīng)體系意義重大，隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低，氫能和氫儲能一定會有更廣泛的應(yīng)用。鴻達(dá)興業(yè)會繼續(xù)致力于氫能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，不斷取得新的突破，為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)企業(yè)的力量。”