圖：中老鐵路通車后，推動老撾物流及貿(mào)易發(fā)展。

　　談及老撾，不少人都會感到陌生。然而，中老鐵路自2021年12月開通以來，累計發(fā)送旅客近2900萬人次，運輸貨物超3300萬噸，運輸能力不斷攀升，帶動區(qū)域互聯(lián)互通、共同發(fā)展效應(yīng)明顯。香港中華總商會會長蔡冠深表示，中老鐵路通車后，推動老撾物流及貿(mào)易發(fā)展，且中老鐵路將延伸至曼谷，令很多農(nóng)產(chǎn)品可由曼谷經(jīng)萬象，再運到昆明，從而進入內(nèi)地西南腹地。同時，當(dāng)東南亞鐵路網(wǎng)建立起來，屆時將有天翻地覆的變化，出現(xiàn)后門變前門的情況。

　　蔡冠深表示，中老鐵路除會伸延至曼谷，之后再去泰國東西部，稍后再連接?xùn)|馬鐵路，而關(guān)丹港口至巴生港亦在這兩年興建好，將發(fā)揮巨大經(jīng)濟效益?！拔业墓久磕陮r值逾億元的榴梿，從越南運往廣西。”蔡冠深身體力行，支持東盟與內(nèi)地的經(jīng)貿(mào)往來。

　　除了這些鐵路網(wǎng)外，他亦建議在這些邊境貿(mào)易，推行數(shù)字化人民幣。“邊境貿(mào)易使用現(xiàn)金會好煩，電子化則有助邊境管理，將發(fā)揮很大作用?！?/p>