山東威海劉公島甲午戰(zhàn)爭紀念館遠眺。作者供圖
從二〇一四年“甲午戰(zhàn)爭”度過兩甲子至今,圍繞一百二十多年前那場“國難”的反思一直沒有停止。面對日本軍國主義復活日趨嚴峻的國際環(huán)境,相關討論增加了“以史為鑒”的現(xiàn)實意義。梁啟超稱近代中國經(jīng)歷了“數(shù)千年未有之變”,那么研究繁紛復雜的甲午歷史,就需要不同于古代歷史研究的,更加全面科學的辯證眼光。
不平常眼光看“甲午”
晚清“北洋水師”(大致相當于如今“北海艦隊”),于一八七五年由擔任直隸總督兼“北洋通商大臣”(晚清相當于外交商務部的“總理各國通商事務衙門”下轄)的李鴻章,受光緒帝之命創(chuàng)設,一八八八年正式成軍。共有主要軍艦二十五艘,輔助軍艦五十艘,運輸船三十艘,官兵四千余人,是清政府四支近代海軍中實力最強、規(guī)模最大的一支。它在建成之初,曾一度是東亞第一、世界第六的近代化艦隊,但最終未免全軍覆沒的結(jié)局。認識這個問題,就要重溫毛澤東《論持久戰(zhàn)》的科學論斷:“武器是戰(zhàn)爭的重要因素,但不是決定的因素,決定的因素是人不是物。”在這場戰(zhàn)爭中,“人”的因素首先是政治制度。中國晚清政府以非常落后的古代封建制度,去力抗明治維新之后快速走上近代化、在對外擴張方面后來居上的日本軍國主義,已經(jīng)失去了勝算的前提。當然,北洋水師成軍之后,清政府在捉襟見肘的情況下,為節(jié)省開支,不能及時更新設施、置備新艦,至甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕,北洋艦隊在航速、射速、火炮數(shù)量、彈藥積累等軍備競賽方面,均落后于日本海軍。這就是戰(zhàn)術眼光問題了。
北洋水師提督丁汝昌。圖片來源網(wǎng)絡
戰(zhàn)敗頂罪人非他莫屬
丁汝昌(一八三六至一八九五年),安徽廬江縣人,與安徽合肥的李鴻章同鄉(xiāng),屬于淮軍,一八七九年被李鴻章調(diào)任北洋水師差用,此后長期督建艦隊。一八八八年清廷設立“總理海軍事務衙門”(相當于外國的海軍部),李鴻章實際負責;北洋水師正式成軍后,任命丁汝昌為北洋水師提督,成為中國近代第一位海軍司令員,時年五十二歲。當時的北洋水師提督衙門設于山東半島東端距威海衛(wèi)二點一海里的劉公島上,地勢險要。丁汝昌苦心經(jīng)營島上軍事設施,訓練海軍,布置海防,并于一八八九年籌建北洋海軍學堂,培養(yǎng)專門人才。而此時明治維新后的日本,也確立了滅亡中國、吞并亞洲、征服世界的所謂“大陸政策”,以北洋水師作為假想敵,整軍備戰(zhàn),伺機發(fā)難,其狼子野心昭然若揭。
一八九四年七月二十五日,日軍在突襲朝鮮漢城王宮、挾持國王后,于朝鮮豐島海面襲擊北洋水師戰(zhàn)艦“濟遠”、“廣乙”號,中日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)。這一年是光緒二十年,干支紀年為甲午,故史稱“甲午戰(zhàn)爭”。戰(zhàn)爭持續(xù)了九個月,日軍先后取得黃海制海權,攻下旅順、威海等軍事要塞,屠殺旅順,血洗威海,北洋水師被圍困在威海灣劉公島,力戰(zhàn)不利,援軍不至,最終全軍覆沒。丁汝昌于一八九五年二月十二日,北洋水師全軍覆沒之際吞鴉片,殉難自盡。
圖為清朝新購戰(zhàn)艦“致遠”號,在德國造船廠下水前的情形。船上懸掛德國旗,船尾鑲有清國海軍標志的龍形銘牌。動力系統(tǒng)采用雙引擎螺旋槳驅(qū)動,是同時代最新型戰(zhàn)艦。圖片來源網(wǎng)絡
但面對戰(zhàn)爭慘敗,以及緊接著李鴻章與日相伊藤博文,于四月十七日簽訂《馬關條約》,割讓遼東半島、臺灣、澎湖列島及附屬島嶼以及賠款等等,中華民族遭遇了有史以來最嚴重的奇恥大辱。在“國人皆曰可殺”的強大壓力下,朝廷實際主政的慈禧太后不可能被問責,指揮失利的“總理海軍事務衙門”實際負責人(相當于海軍司令員)李鴻章,也不能“引咎辭職”;而十二艘戰(zhàn)艦的“管帶”(艦長),除“濟遠”艦之外,都表現(xiàn)出大無畏的英雄精神,其中“超勇”艦管帶黃建勛及全艦官兵戰(zhàn)死,“致遠”艦管帶鄧世昌率領戰(zhàn)艦撞向敵艦,全艦官兵英勇就義,成為民族英雄。那么負起戰(zhàn)敗責任的,北洋水師提督丁汝昌,就非他莫屬了。
港媒揭丁汝昌殉難內(nèi)幕
丁汝昌殉難六年之后,一九〇一年五月二十六至六月二日,香港《循環(huán)日報》——由近代思想家王韜創(chuàng)辦,近代第一張宣揚改良思想,也是中國人最早自辦的中文日報,在海內(nèi)外具有廣泛影響—連載了一篇題為“不平則鳴”,署名“滄海散人”,身為“甲午余生”者的文章,為丁汝昌鳴冤叫屈:
“自來將帥處疆場之際,其孤忠亮節(jié),不諒于君心,不滿于眾口,每于讀史論事時,慨想其人,未嘗不唏噓太息,恨不能并世而生,為之叩九重而白其冤,塞萬口而奪其氣也。”文章起處就將人們帶進宋代岳飛、明末袁崇煥,這些忠臣良將每每蒙冤屈死的歷史悲劇的回憶中。接著歷數(shù)丁汝昌甲午無可辯駁的事實。
首先是身先士卒。丁汝昌在親臨主艦指揮作戰(zhàn)被敵艦擊傷后,堅持不下火線;同時嚴肅軍紀,各級將領奮勇作戰(zhàn),畏敵者嚴懲:“甲午日軍破遼,軍門(指丁汝昌)于八月十八日,率全軍鏖戰(zhàn)大東溝。‘致遠’管駕鄧世昌,以力戰(zhàn)死于難;‘濟遠’管駕方伯謙,以逃戰(zhàn)死于刑;‘超勇’、‘揚威’、‘經(jīng)遠’,均以戰(zhàn)沒……軍門裹創(chuàng)負痛,整師回旅,血衣凝結(jié),更換時解以利刃。”
第二是積極聯(lián)絡,部署岸上各陸軍友軍共同協(xié)防。電請山東巡撫李秉衡沿海增兵,致意總領威海防務的戴宗騫分兵把守:“島以內(nèi)我主之,島以外君其圖之。”李鴻章雖總管理北洋海防,但是他只能指揮威海、蓬萊等地的海防軍隊,山東其他軍隊的調(diào)用均要商請山東巡撫。而且清廷特派與其有宿怨的李秉衡出任山東巡撫,以便相互牽制。當時駐防威海的陸軍有戴宗騫、劉超佩部綏、鞏軍約五千余人,及總兵張文宣部護軍兩千余人,主要負責劉公島炮臺及威海南北岸炮臺守衛(wèi),而威海東部沿海的榮成一帶,基本無力分兵防御。
丁汝昌看到此漏洞后,曾想極力挽救,可惜沒有得到落實。日軍恰好以此為突破口。此文還原榮成之戰(zhàn)前后境況,一八九五年一月十九日,日軍在榮成成山海岸登陸,二十日攻陷榮成。之前,丁汝昌曾建議綏鞏軍總統(tǒng)嚴守威海南幫三臺,提議先伏以地雷,能守即守,不能則炸毀,萬不能落入敵手,成他人攻我之資。三十日,日軍長驅(qū)而入,鞏軍統(tǒng)領劉超佩,一戰(zhàn)喪師。丁汝昌率“濟遠”、“平遠”、“廣丙”等船,傍岸橫擊,發(fā)炮支援陸軍,敵人尸積如山,血流成海。擊斃日軍旅團長大寺安純,但最終無法挽回陸軍敗退的頹勢。金山頂綏軍六營,望風先潰,不戰(zhàn)而逃,其總統(tǒng)戴宗騫踉蹌歸島,南岸三臺全部失守。日軍據(jù)我南幫之臺,調(diào)轉(zhuǎn)炮口攻擊我軍。丁汝昌派遣敢死隊登陸南岸,炸毀了威力最大的趙北嘴炮臺。
第三,在岸上守軍炮臺、陣地相繼淪陷后,劉公島北洋水師總部成為孤島,他依然全力鼓舞士氣,等待援兵。二月一日,丁汝昌派出數(shù)百奮勇之人,試圖奪回丟失的炮臺。為防日本利用北岸炮臺,自行炸毀威海北岸炮臺,并令勁兵嚴守劉公島內(nèi)的東西各臺,毀民船四十余只,以示背水一戰(zhàn)。四日,日艇潛入,擊沉其二,捉獲其一。這夜四時,“定遠”中雷沉沒,戴宗騫羞憤自盡。至此,北洋海軍已毀傷大半,危在旦夕。
最后,是待援落空,窮途末路,仰藥自盡。兩軍相持至十一日,據(jù)偵卒回報,陸軍各路援軍:摽撫及嵩武等營,已由寧海撤退;江南三十余營,尚駐扎在黃縣,距離劉公島還有三百余里。彈藥已罄,人員又傷亡殆盡,劉公島勢不能保,于是決計“船亡島亡,我誓與之俱亡”,于當晚仰藥自盡。一同死節(jié)的有護軍統(tǒng)領張文宣、“鎮(zhèn)遠”副管駕楊裕成。
實事求是說,丁汝昌的仰藥自盡,不似血戰(zhàn)海上、葬身海疆那樣轟轟烈烈的犧牲,他的死也有許多的苦衷、無奈和解脫。他為國死戰(zhàn),尚未戰(zhàn)死。他的死,以“殉難”稱之比較適當,而與畏戰(zhàn)怯敵、貪生怕死,絕對差天共地!他和他一起殉難的張文宣、楊裕成等死節(jié)官兵們,值得我們痛悼和紀念。
國博館藏“丁汝昌殉難情形稿”。作者供圖