資料圖:法國航空公司(圖片來自東方IC 請勿轉載)
法國航空公司10月19日宣布員工漲薪方案,圍繞薪資問題持續(xù)數月的勞資沖突暫時落幕。
根據法航當天發(fā)布的聲明,法航員工漲薪方案為2018年漲薪2%,從2018年1月1日開始追溯;2019年1月1日起再漲薪2%。法航7個工會中的5個已經同意資方提出的這一漲薪方案。法航稱這意味著大部分法航員工同意這一漲薪方案,方案已經生效。
法國輿論將法航這一漲薪方案的達成歸功于法航-荷航集團新任總裁本杰明·史密斯的努力。他現年47歲,9月正式就任總裁。史密斯在法航聲明中感謝在過去數周為漲薪方案而工作的人。工會代表稱同意資方的方案是出于對史密斯的信任。
法航-荷航集團的前任總裁4月因法航員工投票拒絕資方當時提出的漲薪方案而辭職,集團隨后開始物色新總裁,數月后才選定史密斯。
據法新社等媒體報道,法航勞資雙方就漲薪方案進行了長時間的談判。資方最初只同意加薪1%,后來同意增加到2%,但分兩步進行;而工會要求給員工加薪6%,后來又將訴求調低到5%。目前的漲薪方案顯示勞資雙方均有進一步的妥協(xié)和讓步。
法航員工因要求漲薪,自今年2月以來多次舉行罷工,4月罷工進入高潮,當時法航一度有三成航班被取消,全球民航運輸也因此受到影響。罷工給法航造成嚴重經濟損失。數據顯示2018年第二季度法航只盈利1億歐元,而去年同期法航盈利近6億歐元。
根據法航的聲明,2019年10月勞資雙方將就薪資問題進行新一輪談判。由于目前的漲薪方案并不能一勞永逸解決薪資問題,勞資沖突未來仍有可能發(fā)生。
(原標題:法航宣布員工漲薪方案勞資沖突暫告落幕)