左圖：近日網(wǎng)上流傳影片，一名男子不聽司機(jī)勸告，堅持站在巴士上層。中圖：記者直擊女乘客站在巴士樓梯間近上層位置，隨時出事。\大公報記者李嘉琪攝右圖：2011年，七旬翁在巴士行駛期間，從上層樓梯走下時跌倒傷頭，送院不治。

　　日前網(wǎng)絡(luò)流傳有九巴上層乘客站立通道的視頻，再次引起網(wǎng)民熱議“巴士上層站立”的老問題。有讀者向《大公報》投訴，經(jīng)常在交通繁忙時段，巴士上下層都坐滿乘客，部分乘客在上層站立，甚或貪圖方便或站或坐在樓梯間，十分危險。立法會議員陳恒鑌指出違反《公共巴士服務(wù)規(guī)例》最高罰款2000元，建議巴士公司針對閉路電視盲點，在車內(nèi)加裝相關(guān)設(shè)備。

　　大公報記者根據(jù)讀者提供的線索，在繁忙時段乘搭該條城巴由香港仔至長沙灣的行車路線，發(fā)現(xiàn)巴士上層座位坐滿乘客，有一名女乘客站立于樓梯間近上層位置，巴士行駛山路多轉(zhuǎn)彎，她隨著巴士行駛時晃動而站得不穩(wěn)，身體左搖右擺，但她危站樓梯期間并無其他乘客作出勸阻。在十多分鐘車程，該名女乘客雖然戴上口罩，但不時咳嗽，看似身體虛弱，若她在樓梯間不慎跌倒，可能危及生命。有其他乘客見狀竊竊私語：“出咗事又入司機(jī)數(shù)兼阻礙全車乘客”、“要方便唔要命”等等。

　　乘客在巴士上層或樓梯站立等問題時有發(fā)生，日前網(wǎng)絡(luò)熱傳一條視頻，涉及一輛九巴在上層座位已滿的情況下，一名身材健碩的男子堅持站在上層通道，拒絕離開，導(dǎo)致巴士最終被迫停駛，司機(jī)通過廣播勸告，該男子慢慢走向樓梯仍堅持站立，最終一名婆婆主動讓座后，事件才得以平息。

　　這段視頻引起網(wǎng)民批評該男乘客的行為不當(dāng)，罔顧行車安全，亦有網(wǎng)友留言贊賞司機(jī)非常有原則，處理恰當(dāng)。

　　明文禁止 可罰2000元

　　根據(jù)香港法例第230A章《公共巴士服務(wù)規(guī)例》，巴士移動時，乘客不得在通道以外的任何巴士部分站立，任何人無合理辯解而違反此條例，即屬違法，可判處罰款2000元。

　　雖然法律清楚列明禁止上述行為，仍不時有市民貪圖方便、罔顧安全而違法站立巴士上層或坐在樓梯間，隨時因此喪命。2011年，慈云山一名七旬老翁在巴士行駛期間，從上層樓梯走下時失足跌倒，頭部受傷昏迷，送院后不治；2022年，一名中年男子在繁忙時段于巴士上層樓梯扶手欄桿上自制“特色座位”，雙腳伸直抵住樓梯入口，當(dāng)時有網(wǎng)民直指“這樣做非常危險，一旦滾落可能會斷頸”、“上層企多人、好容易翻車”。

　　立法會交通事務(wù)委員會主席陳恒鑌指出，在繁忙時段乘客在巴士樓梯間站立或坐下的情況時有發(fā)生，他建議巴士公司加強(qiáng)宣傳，提醒乘客樓梯間不準(zhǔn)站立或坐下，避免阻塞通道。同時，應(yīng)加強(qiáng)宣傳香港法例第230A章《公共巴士服務(wù)規(guī)例》，違者將被罰款2000港元，以提升阻嚇力。

　　議員倡增閉路電視掃盲點

　　另外，由于樓梯間是閉路電視（CCTV）的盲點，陳恒鑌認(rèn)為加裝針對樓梯間的CCTV是個好辦法，方便車長及時提醒乘客，建議巴士公司逐步加裝和更新相關(guān)設(shè)備。

　　大公報記者分別以電郵方式向九巴及城巴查詢有關(guān)乘客在巴士行駛期間站立于樓梯的問題。九巴回復(fù)表示，已在巴士車廂當(dāng)眼處張貼標(biāo)語，提醒乘客在巴士上層及樓梯間不準(zhǔn)站立，車內(nèi)的乘客須知亦列明“嚴(yán)禁在巴士行駛時于雙層巴士上層或梯級站立”。行車期間，車長如發(fā)現(xiàn)有乘客在樓梯間站立，會提醒其離開該范圍。此外，九巴透過不同渠道，包括舉辦活動、安全講座和社交媒體等，提升公眾乘坐巴士時的安全意識。若乘客在巴士內(nèi)受傷，車長會按既定程序提供適切協(xié)助。至于城巴在截稿前，未有回復(fù)。

　　大公報記者 李嘉琪