圖：中英街街口。\作者供圖

　　最早踏上香港，是上世紀(jì)八十年代末到沙頭角的中英街。那時(shí)，內(nèi)地居民訪港的大門還未洞開，來深圳的游客除了參觀“三天一層樓”建設(shè)速度的國貿(mào)大廈，內(nèi)地首個(gè)微縮景區(qū)錦繡中華等，少不了去中英街觀光購物。要想成行，得辦理特別通行證，由于僧多粥少，我所在企業(yè)集團(tuán)每月的指標(biāo)，往往不足半月即用完，不得已，本地員工得謙讓，先就著內(nèi)地客人去。

　　我和同事終于走進(jìn)了中英街，迎面看見顯赫立在街頭的界碑和古井，碑上字跡已經(jīng)斑斑駁駁，沐風(fēng)櫛風(fēng)百馀年，透著一股屈辱的蒼涼感。再往里瞧，界碑沿街一溜排開，碑這邊屬深圳，碑那邊屬香港。說實(shí)在的，這條狹窄的街面，超出了我的想像。它偏于青山田原一角，很有些置身鄉(xiāng)下的感覺。

　　麻雀雖小，五臟俱全。港店多售賣首飾、藥品、手表、時(shí)裝、日用百貨等免稅商品，種類和價(jià)格都很有吸引力，但游客是不能越界的，有的港店在門口掛張布簾，店員在門口招徠生意，有人趁管理人員不備，快步越界購物，布簾一遮，啥也看不見，錢貨兩訖后，再由店員左右張望，告知游客離店，這種“捉迷藏”屢見不鮮。游客逛了買了，拎著大包小包心滿意足而歸。

　　轉(zhuǎn)眼到了一九九八年，證券行業(yè)組織上市公司的董事會秘書赴港參觀，這才正兒八經(jīng)去了趟港九的繁華街市，到中英街暫告一段落。初來乍到，新鮮感十足，在水深浪湧的維多利亞港岸上，兩個(gè)年輕人在垂釣，一條條泥蜢魚上鉤，我驚訝在這船舶穿梭，高樓列岸的水域，竟有這么多的魚，贊嘆釣者身手不凡。正值周末，尖沙咀的鐘樓廣場，休假的傭工數(shù)不清，老鄉(xiāng)會老鄉(xiāng)，她們?nèi)逡欢?，或竊竊私語，或開懷大笑，構(gòu)成香港獨(dú)到的一道風(fēng)景。從天星碼頭乘渡輪到對岸，在宏偉壯觀的香港會展中心，仰視飄揚(yáng)了一年馀的五星紅旗和紫荊花旗，繼而坐有軌纜車上太平山，沿陡峭驚險(xiǎn)的山體到達(dá)頂峰，在艷陽下俯視眺望，湛藍(lán)的海水襯著淺白的樓海，那種美感，無以言表……

　　二○○二年，深圳放開辦理居民出國護(hù)照，我拿到燙金國徽的紅本本，出國旅游了，好幾次是往赤鱲角香港國際機(jī)場，乘國際航班飛往目的地的。記得首次跟團(tuán)出國，領(lǐng)隊(duì)是一位年輕女孩，一過羅湖關(guān)，她操粵語講了有關(guān)事項(xiàng)，末了強(qiáng)調(diào)勿脫團(tuán)不歸。其實(shí)，隨著國家的富強(qiáng)，人們生活水平逐步提高，這種現(xiàn)象屬鳳毛麟角。

　　航班從國外返港，按規(guī)定持護(hù)照乘客可在港逗留七天，遂小住兩日。在開往荃灣的地鐵上，我身邊一位大男孩翻看著一沓飛機(jī)照片，與之搭訕，得知他是技術(shù)職校生，閒時(shí)愛到機(jī)場看飛機(jī)起降，興致來時(shí)隨手拍下。他說，他最青睞大飛機(jī)，最喜歡中國國航的“鳳凰”司徽，希望國家也能造出大飛機(jī)，將來乘飛機(jī)到向往的首都機(jī)場三號樓降落。我相信他的愿望一定可以實(shí)現(xiàn)。在荃灣，路遇一家區(qū)辦公共圖書館，館不大，里面座無虛席，一個(gè)個(gè)讀者專心閱讀。我還在香港歷史博物館，參觀了“香港故事”的展覽，這個(gè)展從“史前時(shí)期的香港”到“現(xiàn)代都市及香港回歸”，分八個(gè)專題，內(nèi)容涉及香港的方方面面，觀后大有裨益。

　　話說回頭，前些年我重游中英街，辦證只需將二代身份證，分別在兩臺自助終端機(jī)上各感應(yīng)一次，一張卡片式通行證隨即從機(jī)內(nèi)吐出，方便快捷。街還是這條街，變化得漂亮了。如今越界到港店購物，盡管大大方方過去，只要不擅自進(jìn)入對面的村巷就無人干預(yù)。中英街還設(shè)了歷史博物館、浮雕墻和警示鐘等，撫今憶昔，史實(shí)生動，不僅內(nèi)地的居民游客觀賞，香港居民也看，商業(yè)氛圍中增添了文化氣息。

　　從中英街這個(gè)“小世界”作起點(diǎn)，一步步深入港九腹地，邁向亞非歐美“大世界”，圓了我一個(gè)從小不敢做的夢。